项目一、机械逻辑应用方法及机械逻辑器件的工业应用
相关专利：
⑴机械逻辑应用方法和逻辑器件及表达连接方法和应用装置，申请号：03129048.5。
⑵机械逻辑器件及其表达连接方法和机械逻辑数码锁，专利申请号：3159228.7。
⑶机械逻辑应方法和机械逻辑器件及其机械逻辑数码锁，申请号：200480014561.1，国际申请号：PCT/CN2004/000529。
技术特点：机械逻辑应用方法是将数字逻辑技术与机械技术相结合的一种新技术方法，设计出如同电字逻辑电路相似功能的机械逻辑器件，其以机械力作为控制信号而不是电信号，无须采用电源。由于控制原理与电子逻辑电路是类同的，所以在很多场合可代替电子逻辑控制或电气控制，可在工业控制、工业安全及设备管理中广泛应用。某些场合作为工艺及设备保安应用，其可靠性将优于电子电气方法，特别在不宜使用电源的场所应用可解决控保难题。如局部代替电气继电器或接触器元件，可节约大量电能。由于其控制部件与执行部件之间一般无须作机—电或电—机转换，可减小体积。根据机械逻辑应用方法运用数字逻辑技术分析和设计机构，使原本复杂的机械问题变成“路”的问题，使设计开发控制类机械产品变得比较简单。机械逻辑应用方法的机械逻辑器件双态位逻辑器件及其组合或集成机械逻辑器件有顺序器件、计数器、数据选择器、等以及顺序锁等工业应用装置，有普通型、反置型、延时型和掣片式、滑块式、套式、弹子式等诸多型式，应用极为方便，本方法还开发出机械逻辑数码锁和防盗装置二大类产品，由于应用广泛，产品众多，可引成一个巨大的新兴产业。
开发程度：上述基本逻辑器件均经过功能试验，组合逻辑器件大多经过局部功能试验，并经数理验算，还有二款锁产品已经过小试。
投产条件：除必要的资金和厂房外，主要设备为加工精度较高的数控机床。生产规模可大可小，投资额以人民币1000万元以上为佳。为使机械逻辑技术推广应用，最好要有对相关行业了解的机械研发设计人员，以加快开发新的应用装置。
市场前景：如应用该方法的机械逻辑数码锁和机械防盗装置就有年数百亿的市场需求，整个机械逻辑应用方法将有每年千亿以上的国内市场需求。本发明的国际申请PCT/CN2004/000529，国际检索报告未列举出能够破坏该PCT申请的新颖性、创造性的对比文凭件，相关权利要求符合PCT条约相关条款关于新颖性、创造性和实用性的规定。即该技术为国际首创。开发机械逻辑产品，其将具有独占的市场竞争优势。
经济效益分析：投资额：3000万元， 达产后年利润：2000万元，达产年限：3年。
合作方式：合作开发，技术入股等
与项目一相关的专利项目一览表
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序号 |
项目名称或产品 |
应用范围 |
优点或功能 |
相关专利 |
备注 |
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项目二 |
机械逻辑应用方法工业应用（二）轮式机械逻辑器件（混双位器件、轮式双位器件、位移式控保器、混双式计数器） |
工业控制、安全保护。 |
同项目一 |
⑴⑷ |
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项目三 |
顺序锁、异地顺序锁 |
电气五防锁、工艺阀门顺序锁等。 |
结合受控制设备的状态判断，操作无须带钥匙。 |
⑴⑵⑶ |
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项目三 |
机械逻辑数码锁 |
建筑门锁 |
不用电源、不用钥匙、禁止破译密码。 |
⑵⑶ |
简述⑴ |
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项目四 |
机械逻辑数码锁 |
自行车及助动车。 |
同上 |
⑵⑶ |
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项目五 |
机械逻辑数码锁 |
箱包。 |
同上 |
⑵⑶ |
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项目六 |
设备数码保安锁 |
工业设备及装置安全保护 |
工艺连锁与设备锁合一 |
⑶⑷ |
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项目七 |
逻辑数码安全门锁 |
设备及人身安全，如配电柜、仪表柜等， |
方便安全管理、方便设置安全连锁。 |
⑶⑷ |
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项目八 |
多重数码锁 |
防盗锁、保险箱锁、邮箱锁、牛奶箱锁。 |
不用电源、禁止破译密码，可作“与” “或”设置，或与钥匙组成“与”“或”配置 |
⑷ |
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项目九 |
可选择防撬锁体、防试开防撬锁体 |
防盗锁 |
防撬、内锁功能选择确保逃生方便；防试开功能亦可配钥匙锁，使钥匙锁防盗性能升级。 |
⑷ |
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项目十 |
顺序防盗装置 |
暗井盖、人孔板、可移动门窗板及移动物防盗锁。 |
可设计成手动、常用工具或专用工具开启，方便操作，成本低、可靠 |
⑷ |
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项目十一 |
二门式防盗装置 |
保险箱、银库、重要仓库等 |
破坏锁具或门时使二次门永久关闭 |
⑷ |
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项目十二 |
汽车二次保护式防盗装置 |
汽车防盗 |
禁止技术性开锁，禁电子译码器破译锁码，如破坏或取出锁具则二次防盗功能启动，实现如断开点火电源等功能 |
⑷ |
简述⑵ |
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项目十三 |
二次锁双报警防盗门 |
防盗门
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具有不用电源的可靠的智能防盗功能、可自锁、二次锁、分级报警等功能 |
⑷ |
简述⑶ |
相关发明专利：
⑴机械逻辑应用方法和逻辑器件及表达连接方法和应用装置，申请号：03129048.5。
⑵机械逻辑器件及其表达连接方法和机械逻辑数码锁，专利申请号：3159228.7。
⑶机械逻辑应方法和机械逻辑器件及其机械逻辑数码锁，申请号：200480014561.1，国际申请号：PCT/CN2004/000529。
⑷机械逻辑器件及其机械防盗装置，申请号：200510084288，国际申请号：PCT/CN2006/0001394。
⑸车用或振动料斗秤重传感器保护装置。申请号：99125335.3，专利证书号：第99265号。
备注栏简述⑴：
项目三：机械逻辑数码锁。
（相关发明专利：1、机械逻辑应用方法和机械逻辑器件及其机械逻辑数码锁，申请号：200480014561.1 PCT/CN2004/000529）；2、机械逻辑器件及其机械防盗装置，申请号：2005100834288 PCT/CN2006/001394。）
本项目机械逻辑数码锁的整个专利名称为：机械逻辑应用方法和机械逻辑器件及其机械逻辑数码锁，相关专利为机械逻辑器件及其机械防盗装置。其中机械逻辑应用方法是比照电子逻辑电路如触发器设计出机械逻辑器件，将机械力传递作为一种控制信号进行设计，并按照数字逻辑关系进行处理的一种新的机械逻辑控制方法，一种无电源的数字逻辑控制技术，其可以独立使用，也可以与电子电气控制配合使用，应用领域非常广泛。机械逻辑数码锁则是机械逻辑方法在锁领域的应用。这种锁产品有按键式、转轴式、一体式、顺序逻辑式等各种形式，可应用于工业设备管理和保安及民用锁产品。
本发明锁产品优点有：
1、功能强，其在数字功能上或设计方法上如电子数码锁，具有电子数码锁密钥量大、如设计采用12进制6位密码。其有独立密钥量为290万个，如加自锁功能则可达数亿乃至数千亿密钥量；可设计各种所需功能。
2、不用电源，因而可靠性高。
3、不用钥匙，使用方便而又不能被技术性开启，因而具有高安全性。
4、设置误码输入自锁功能，因而不能破译密码，因其为机械结构，所以也无法用电子解码方法破译密码；数字输入无痕迹，也可设计成隐形数字输入结构，防止密码输入操作时被窥窃，保密性强。
5、可方便设置各种防盗及报警功能，如建筑门的防盗锁体可设计有内锁选择功能，方便用户人员遇到突发事件时紧急逃生、正常出门便及。
6、可与现有钥匙锁具互配，可防止钥匙试开及技术性开锁；可设置钥匙开锁的简单程序，大大降低钥匙失窃风险，使传统钥匙锁防盗性升级。
总之机械逻辑数码锁克服了现有机械锁和电子锁固有的缺陷，是现有锁具理想换代产品。
目前已完成的按键式和转轴输数式门锁锁头及可选择内锁功能的防撬锁体的便结及另件加工设计图。开发生产机械数码锁的目的，一是锁具市场较大，国内年产锁量目前已达300亿元人民币以上，投资见效快；二是其结构简单，开发投资费用较少，风险小。锁具开发成功后将进行机械逻辑器件的工业应用开发。并希望将机械逻辑应用方法专利成果尽早用于工业生产。
由于机械逻辑数码锁产品市场大，而机械逻辑应用方法的工业应用的市场更为巨大，从PCT申请的国际检索得知，目前国际上尚未有类似的本发明产品，所以本产品将具有绝对的竞争优势。
合作方式：合作生产。更欢迎战略投资者对机械逻辑应用方法的工业应用投资开发。
备注栏简述⑵：
项目十二：汽车二次保护式防盗装置。
相关发明专利：1、机械逻辑应用方法和机械逻辑器件及其机械逻辑数码锁，申请号：200480014561.1 国际申请 PCT/CN2004/000529）；2、机械逻辑器件及其机械防盗装置，申请号：2005100834288 国际申请 PCT/CN2006/001394。
本项目汽车二次保护式防盗装置的专利全名为：机械逻辑器件及其机械防盗装置，相关专利名称为：机械逻辑应用方法和机械逻辑器件及其机械逻辑数码锁。是由机械逻辑应用方法的机械逻辑器件如多重数码锁、位移式控保器和转向轴锁止机构、位置开关组合构成。其防盗原理为：多重数码锁控制转向轴锁止器及点火线圈电源开关，由密码输入开锁，当输入错码时，数码锁自锁，这时输入正确密码时也无效，以防止破译，由于其是机械密码锁，所以电子译码器也无法破译密码，这为一次防盗保护；当破坏及拆下锁具或保护盒时，位移反应机构相接的外锁定机构动作，其同步头置位，相应保护动作如断开点火线圈电源、断开离合器等，其为二次防盗保护。由于二次保护使点火线圈盒内限位开关常闭接点从点火线圈入口处断开电源，非法人员无法接通此开关，同时相应连接的离合器在分离状态，或与连接的制动装置在制动位，即无法将汽车启动，也无法短时修复，二次保护动作时同时接通相应的报警电源，发出声光报警，还可连接通信器接通汽车主人手机，所以该防盗装置完全能防止汽车盗走。
汽车防盗现有技术及现状：目前汽车防盗主要还是钥匙锁和电子锁，而钥匙锁因为其结构原理上的缺陷，容易被盗车人打开，而电子密码锁用一种叫译码器的电子产品解码，盗车人可在3分钟内把车盗走。也有多种汽车防盗器，产品各有优劣。机械式防盗器只防盗不报警，但是价格便宜，电子式防盗器具有防盗和声音报警两种功能，但是普遍存在误报警及易于被解码的现象。而GPS防盗系统和GSM防盗系统虽然可通过GPS卫星定位系统，将报警信息和报警车辆所在位置无声地送到报警中心，但是初装费较高(2800—6000元)，每月固定使用费(50—80元/每月)较高，车内人员无隐私。
本发明汽车防盗装置优点有：
1、无论采用机如万能钥匙的械技术还是电子译码器，均不能破译开锁；
2、从汽车开启原理上根本上保证汽车被盗；
3、可根据汽车被盗动作的严重性设置分级报警，包括连接通信器接通车主手机；
4、可根据车主人喜好，不采用钥匙，车门锁也可以安装机械逻辑数码锁；
5、价格低廉。
该防盗装置克服了现有汽车防盗装置的缺点，从入口处和系统中对汽车予以防盗，是最根本的防盗方法。从国际检索得知，目前国际上沿未有类似的本发明的产品，所以机械逻辑防盗装置具有绝对的竞争优势。
市场预测：2005年中国拥有汽车量为每千人24辆，即总拥有量超过2000多万辆，全世界平均每千人拥有量为135辆，因而汽车增量还大有空间。另外，汽车被盗时有发生，据统计，全世界每10秒就有一辆汽车被盗，美国每年被盗车有150万辆，西欧更多，中国每年也有几十万起盗车案发生，所以切实有效的而价格低廉的汽车盗装置肯定为市场所需，具有巨大的市场需求。
合作方式：合作开发生产、技术入股、许可等
备注栏简述⑶：
项目十三：二次锁双报警防盗门
（相关发明专利：1、机械逻辑应用方法和机械逻辑器件及其机械逻辑数码锁，申请号：200480014561.1 国际申请 PCT/CN2004/000529）；2、机械逻辑器件及其机械防盗装置，申请号：2005100834288 国际申请 PCT/CN2006/001394。）
结构及原理：机械二次锁双报警防盗门由机械逻辑应用方法研发而成，其有防盗锁体、三位控保器、报警机构构成。所述防盗锁体为由可选择防撬锁体与防试开锁体组合而成，其有二者兼有的功能,配置钥匙锁头，若采用上述机械逻辑数码锁头，则省略防试开功能组件；另外将防盗逻辑模块中计数器设置高位数输出端，控制双位器件设置复位同步力输出端，并分别和报警双位器件的锁定机构连接构成“与”门，报警双位器件置位动作可接通电子声光报警器开关构成防盗轻报警。所述三位控保器的主控件安装于防盗锁体盒内，其三位器件的锁定机构与斜舌的主锁闩所配置的脉冲力发生机构连接，复位机构与开锁操作机构连接，其位移反应机构另一端连接到门的构架上，三位控保器的同步头机构,均作副锁闩,设置在防盗锁体内或门缘处，门缘可预制多个安装孔，同步头位置可按使用者要求设置，即以密码式安装方式，以增加副锁闩位置保密度和便于保护动后的修复，从而构成二次锁。同步头可通过锁孔作用于程序操作器的起动端或报警开关，程序操作器配合电话机械按键及预设音响；同步头在超置位时可启动程序操作器接通报警通讯和预设音响，或接通报警开关，构成撬锁报警机构。各种防盗功能及报警功能可按要求设置。
特点或优点：1、二次锁双报警防盗门方便的实现了二次防盗的一种全新的保安防盗技术，装置虽然也采用一个锁头，但在破坏了核心的锁具或取下锁具后仍然具有很好的防盗功能，并配用相应报警或通讯使相关人员作及时处理，使非法人员不能达到目的。2、采用防试开锁体解决了现有钥匙锁的万能钥匙可打开的问题，使同样结构的钥匙锁具提高了防盗等级，在高要求方式设置时，即使是原配钥匙，不按要求同样无法开锁，而减小了丢失钥匙的风险；或者如采用多重锁锁头（数码式）本身具有防试开功能。3、采用防撬锁体的锁闩配有防盗销，实现防撬功能。4、采用副锁闩由三位控保器控制，实现二次锁功能，即锁具在撬下或门被控一个洞时门仍然牢牢固定在门框上。5、配置可选择防撬锁体，可以在室内有人时不用内锁功能，往外开门不用钥匙，解决了背景技术中所存在的人生安全隐患。6、双报警是使用机械逻辑器件，实现正常开门与非正常开门的判断，其可以与电话机作机械连接，也可以作机械连接。7、防盗系统不用电源，所以可靠性高。其积极效果是：实现了人性化设计。
本产品成本与目前配置机械防盗锁的防盗门成本增加不多，如高档防盗门每樘成本为600-800 元，出厂价为1200-1500元，按每樘防盗门利润为500元，如当产销量20万樘时，则利润可达1亿元。防盗门产品市场巨大，从PCT申请的国际检索得知，目前国际上尚未有类似的本发明产品，所以本产品将具有强大的竞争优势。
项目投资300-1000万元。如投资500万无时，实现1万樘销量时，则可回收投资成本。
合作方式：专利许可、技术入股等
项目十四：汽车随车秤重计量装置
1、项目基本情况
核心技术相关发明专利名称：车用或振动料斗秤重传感器保护装置。申请号：99125335.3，专利证书号：第99265号，授权公告日：2003年1月1日。
该发明技术用于各种散装物料（如水泥、粉煤炭等）运输汽车料罐或振动料斗（散装水泥移动罐等）计量装置的秤重传感器保护，从技术上解决散装物料运输车直装式秤重计量传感器在运输过程中振动冲击容易损坏以至秤重计量难以实现的问题，而实现运输车料罐及振动料斗散装物料的精确秤重计量；该发明同时也可实现汽车的超载保护。
2、项目技术特点：
1）结构简单，安全可靠性强。其作为运输车的秤重计量装置应用，已充分考虑运输汽车的安全性要求，不增加汽车料罐的高度，不降低料罐和车架之间的结合强度。
2）对计量核心部件秤重传感器保护良好。其不但对传感器的机械冲击具有良好的保护，而且因具有缓冲结构而避免振动对传感器的影响，密闭结构还能防尘、防雨，因而传感器有最好的保护，使秤重传感器在振动环境仍能有正常使用寿命和精度。
3）安装方便。该产品和运输汽车配套，已考虑了其安装方式和动力源种类。
3、市场预测：
散装运输是汽车物流运输发展的主要方向之一，因其有环保、节能方面的优点，我国政府也有相应的扶持政策。但是，散装运输中的计量问题至今未得到较好的解决，目前所采用的秤重传感器采用直装方式的随车计量装置中，传感器易损坏，寿命短，计量误差大甚至无法计量，因而推广困难。所以本项目随车计量装置为市场所需，仅以项目背景中散装水泥运输车和散装水泥移动罐为例，现全国正在使用的散装水泥车有3万辆左右，散装水泥移动罐（振动料斗）数十万台，如按1/3安装秤重计量装置，则仅这一项就需有1万套车用计量装置，和数十万套振动料斗用计量装置。按照国家十五规划，到2005年全国水泥散装率要达到30%，其中大城市要达到50%，最后目标是全国散装率要达到70%，所以专家预测近二三年内，散装水泥运输车的增长量将超过每年5000辆。这种保护装置适合散装物料运载车和振动料斗计量传感器保护，只要是振动冲击较大而又要计量的场所都适合使用，如果进一步开发应用于汽车过载安全保护，那市场更大。所以本项目及其发明技术将具有巨大的市场和市场潜力。
4、经济效益分析：
据专利权人所做的方案，一台散装水泥车计量装置比现有直装式要节约成本8000元左右。由于加工设备较为简单，投资省，所以投资风险小，投资380万元规模，可具年生产安装能力1200台套计量装置，如全额销售，则半年内可回收投资。
5、合作方式：
1）独家转让；
2）独家许可；
3）技术入股；
4）其他合作方式。
以上各个项目中，最先合作的项目将予以最优惠条件
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