上海消息

一张“憋”出来的地图（7月10日）央视国际 2003年07月11日 10:17编辑：赵文 　　2002年,55岁的上海大众集团出租汽车有限公司司机王伟雄，每天驾车在上海的大街小巷载客跑出租，对他来说，在路上跑车时，最困难和最令人烦恼的就是找厕所不方便，因为不好停车。往往有公厕的地方不能停车，能停车的地方又没厕所。王伟雄原来在单位里开车，对厕所问题没有什么过多的体会，自从开上出租车后，他就常为上厕所犯愁。俗话说人有三急，有时要方便了，因一时半会找不到厕所而憋得满脸通红、汗如雨下。为了找厕所方便，他急得开着车满街转，有时或因车速过快，或因车停放位置不当，而违反交通规则被警察逮住多次，前后约被罚款300多元。 　　时间长了，次数多了，王伟雄想靠地图来帮忙解决找厕所难的问题。可他翻遍了所有出版过的上海地图，发现竟没有标有厕所分布的位置。就在他为此感叹时，他又遇到了一件令人感叹的事。因为此事过于特殊，所以他记忆犹新。 　　那是1999年3月21日晚上，约7点多钟，王伟雄刚从上海一条马路边的一间独立的男厕所里方便出来，被一位在厕所门口来回踱步、神态焦急、言语急切的女士拦住了：大众公司的师傅、大众公司的师傅，我实在憋不住了，你帮帮忙在门口挡一下别让人进来，我进去方便方便。王伟雄刚应了个“好”，“你去吧！”三个字还没说来，那女同志就三步并作两步地蹿了进去。一会儿，她出来了，连声向王伟雄说：谢谢你，谢谢你，这包袱卸了开车就轻松多了！原来她也是个开出租车的。 　　这位女同行上厕所的事，让王伟雄意识到：出租车司机上厕所难，还真不是个小事。一周后，又一件事刺激了王伟雄。这天，王伟雄载的一对老年夫妇，和他谈了段心酸事，让王伟雄对出租车司机上厕所难的问题增加了新的了解。那母亲说他们有个女儿开了三年的出租车，有时在路上找不到厕所，憋不住把小便都拉在身上了，长此以往，几乎把身体憋出病来。说着，老人心痛得的眼泪都流下来了。王伟雄难过地想：我能否把上海市公共厕所的分布情况搜编在一起，为出租车驾驶员们解决“方便”之忧呢？ 杭州高架上“内急”烦交警? 一些司机向记者反映，“偶尔走一下高架马上下去的倒还好，要是走长一点的路或者赶上早晚高峰堵车什么的，你要是内急了，那可真的糟糕了。过往的司机为高架上没有厕所而烦恼。值勤交警告诉记者，有时会看到一些司机就地解决的。“先别说乱停车容易出事故了，这一到夏天，还臭烘烘的，特别难闻。有时碰到这种随地小便的司机，我们也没办法处罚，只能口头教育为主。”“前几天，高架上有两车追尾了，有位女的内急，脸都憋红了，可一点办法都没有。附近没有厕所，交警特意用警车带着她下了高架找厕所……（钱江晚报 作者： 郑旭萍 叶玉跃）   台湾三艺人『人急生智』 S.H.E三个小妮子虽尽量维持艺人身分，也都有憋尿经验，都曾因憋尿而得过膀胱炎， Hebe更因此有过血尿经验。，只是碰到憋尿这件事，三个女生也顾不得玉女形象。Hebe透露，自己曾经在日月潭游湖时憋不住，干脆就把裙子撩起来尿在湖里；Selina更夸张，赶通告塞在高速公路上，突然尿急，逼不得已竟然拿塑胶袋「应急」！    Selina则说，她出第二张专辑时在擎天岗拍照，由于广大草原上没有厕所一时情急，只好在另两位同伴掩护下就地解决，还有一次更惊人，在高速公路上因为遇到塞车，尿急的她只好拿垃圾袋应急，只是晃动的车子让她尿不准，看见溅出来的尿从车子后面向前流，让她尴尬极了，也觉得好恶心。   千龙网博客摘要 车友都来一招！高速公路上行车，如果这时候尿急而到下一个服务站又很远，该怎么办？☆随车携带不会漏的塑料袋 拉完丢出去。         ☆男的我想没难度，女的估计要找根水管通到车外了     ☆打开警示灯，把车靠到路边的临时停车带上，拿脉动瓶子还有大的罐头瓶子，大的都能用            ☆用瓶子的时候注意别太用劲小心加大油门撞车，还有注意监控偷拍              ☆建议上高速的时候，穿戴吸水量大的成人尿布。   ☆女的麻烦，男的好办                ☆这万一要闹肚子呢？   其他 中山大学附属第一医院泌尿外科主任医师邓春华等学者表示： 女车族憋尿需防尿道炎 女驾车人尤其是女出租车司机，有经常憋尿的情况，姚大夫提醒女驾车人，憋尿会造成盆腔充血，引发尿道炎。另外，有的女车族为了减少路上找厕所的麻烦，就采取少喝水甚至不喝水的办法，姚大夫说这是非常不可取的，多喝水可以稀释尿液，能有效冲洗尿道，及时将细菌等有害物质冲走，减少感染尿道炎的几率。 男子憋尿是坏事 运动是男人的健康引擎，但是现在的白领男士们的标准生活方式就是：白天上班在办公室里久坐不动：下班后急着开车回家休息而忽视了 ... 如果你又恰巧喜欢吃辛辣食物，有亲近烟酒的嗜好，平时喝水少，还经常憋尿，长期憋尿会导致前列腺炎、泌尿系统感染及功能性排尿障碍等。 　　赵致真教授在香港科技大学的演讲“我们的灵与肉”内提及：  据说周恩来总理得膀胱癌，就和接待外宾一拨紧接一拨而经常憋尿有关。（周恩来总理不坐房车） 　 　发明人评论：现在，私家车日益普及，如果是房车，车内有马桶，当然不怕憋尿便急，但是由于90%以上的轿车是放满了座位的四座车，任何现有的马桶都不能放入。因此，只有能放在座位上用的马桶才是彻底解决憋尿便急，本发明是世界上唯一能放在车座上使用的马桶。将更是女车友的最爱。 本发明的转化情况（截止3月1日）：第二个改进的发明专利已于2007年2月2日通过国家专利局初审，商标申请已于1月初委托上海浦一知识产权代理公司办理，第三代样品已做出，主力产品的CAD设计已完成，配套件的外协已解决，将于夏秋量产并试水市场。有需该专利的随时可联系转让事，只要合算，随时都可转让，我另提供转让用的材料。不过，如果等我的产品进入市场后，市场出现饥饿时，再谈投资，投资方将绝无风险，即使那时出价更高。 回答网友： 答复厦门郑麟峰长沙杨远山西运城李卫泽及诸位有意代理本产品的先生： 首先谢谢各位对本品的关心。关于客户和销售管理的方案，至今尚未推出，由于某个暂不便公开的原因，产品上海试销不会在今年9月份之前进行，而客户和销售管理的方案须在试销并分析试销报告后决定。因此，至今只能抱歉地说：您的要求我知道了，我会将你的留言转给我的销售负责人，到时再逐一联系。谢谢！（4月7日）  又厦门郑麟峰先生问及该马桶能否在公交车上使用？答：从技术层面上看，可以用；但从社会层面看，就较难说。 因为如该车人很少或只有司售两人，女售票员当然可在后座使用。等等。但多数情况由于公共场所私密问题难解决而不能用。从2004年的专利到2006年的专利，对使用对象使用范围等的许多考虑都纳入了专利内容，但不进入车用厕所间和房车领域。首先进入市场的将是轿车和面包车用马桶。开头是通用型，然后是豪华型，简易型。推广侧重点是轿车中的女性。 河南安阳郭海峰先生（暨对本项目有投资兴趣者）： 郭先生：您好！ 你的留言表示要与我“合作开发”，我的答复如下： 关于“车用便携便器”（首个专利名称）或“轻便排臭车用马桶”（第二个专利名称），因为我已有专利（已有两个发明专利），已专门为产品申请了注册商标，产品设计的前期准备阶段已经完成（样品及实验，相关数据的收集整理），第一种型号的设计已经完成。总而言之，作为技术方，技术成熟度高。而且，你从我做的准备工作可以看出，我实际上做的是自己开发的道路。 合作开发的法律规定非技术方为投资方，你是非技术方，你就是投资方。 那么，需要多少资金才能做成这个项目呢？首先这个项目为了便于打仿冒，只能全国独家生产。事实上，所有要求转让一省产销权的要求，我都回掉了。而国内独家产销的资金是5千万~1亿元元。因为： 据国家统计局“2006年国民经济和社会发展统计公报”中,目前中国大陆民用汽车保有量为4985万辆，其中60%为私人车。又据国家统计局资料2006年大陆汽车销量为700万辆，（2005年销量为575万辆，2004年销量为515万辆）。预计2006年全球汽车销量将达到7000万辆，中国的汽车销量将占世界的1/10。这些车中，无厕所的车又占绝大多数。这些车主，一年会买多少个车用马桶呢？由于人体在不长时间中会自动积聚小便（大便）而难受，又由于女性总是要求大小便时保证私密，而轿车和微面正好是私密空间，且本品是当今世界上唯一可用于4座轿车内的马桶，迄今为止还没能找到超过我、代替我发明的商品或发明。因此，年销量国内100万个，全球1000万个的估计不过份吧。 由于销售是逐步推开的，因此它的资金可以通过流转而积累。这样，我们只须知道初期所需资金即可。 初期，我们又可把它分为两段，第一段是试产试销期，第二段是市场饥饿期。试产试销期的准备工作，你从本回信的第一段可以知道，我即将完成准备，包括资金。我的资金量偏小，因此，只准备在上海市试销。由于本产品的特点，它能很快进入市场饥饿期，尤其是公费采购和媒体宣传都动起来时。一旦市场饥饿期来临，如果没有足够的产品供应市场，有的经销商一旦拿不到货，就会委托有条件的厂按货样生产，而形成仿冒品泛滥的情况。由于是经销商卖假货，因此，打假举证更重要。（顺带说明，我迟迟不生产的原因之一是产前就要解决好怎样方便有效地识别仿冒品，以使消费者及时举报，巡访员抽查容易，诉讼时方便举证。现有的防伪方法解决不了经销商仿冒问题，最近已找出一种不同于现有所有方法的识别方法）。虽然，现在政府较重视保护知识产权，而且在诉讼中实行有利于原告的举证倒置，但维权过程花钱是必须的。 可见，一旦出现市场饥饿期，是最需要资金的。所需资金量估算： 全国设有知识产权举报中心的城市50个，北京、天津、香港、广州、深圳、佛山、上海、南京、无锡、苏州、杭州、宁波、义乌、温州、福州、厦门、沈阳、哈尔滨、郑州、武汉、长沙、南宁、重庆、成都、西安、兰州、乌鲁木齐，等27个城市饥饿期月投放量平均1万个，其它城市平均月投5000个，则月需近40万个，按产地出库成本每个100元计，并按经销商全部用现金批发计，则需先用生产资金4000万元（批出后得现金0.8~1亿元，这是最理想的情况），而配套营销用资金不少于2000~4000万元 其中50%用于广告，50%用于维权投入。上述估计还不包括外销。 就写到这里吧。我把困难写得多些，至于克服资金困难能带来的收益，当然好，你自己算吧。作为投资方，你可能有一个疑问：如果你发明人不引资而独资办公司，难道也用那么多资金吗？回答是不，我没有那么多的资金，我在一定时期内只能在我的家乡上海滩耕耘，这么小的地方，便于维权；这么大的销售市场，这么多的金融机构，有了特色，有了品牌，什么都会有，不过受制于资金，步子会慢些。而对投资方来说，缺了必须的资金，就不成为投资方了。3月11日 南京李晓先生： 你的留言是：此产品不错,什么时候有售啊?价格大概是多少?大便后污物怎么处理啊.要用手去处理吗?在车里没有臭味有点疑惑.希望购买一个.                                               我的回答是：什么时候有售请看下面我给网友陈虎的答复；各地零售价格初定400元内；大便及臭味的处理方法涉及本产品的特色，现介绍如下：当你买了本产品而尚未使用时，你先得做两件事作准备。第一，把倾斜度调节装置调一下，使马桶放在车后座上时，马桶圈能保持水平；第二，打开马桶盖看一看，马桶圈内有一个塑料袋（便袋），用手把埋在马桶圈前端凹槽中的手柄拿起来，便袋也跟着起来了，象是一把捞鱼用的“海兜”，不过，它不漏水，使用时大小便就入该袋。然后你按照说明书上的图画或光盘练习一下，就知道那便袋是特制的，它的袋口有一圈带子，两个带头并拢并被一个弹簧锁扣扣住，你可以操纵锁扣和绳头，让便袋口松开或收拢。松开的空袋袋口套住口圈再收拢后，恢复为买来时的“海兜”状原样，再放入马桶内原样位置后，就可大小便了。        四座轿车上使用：拉上后座窗帘，这是制造私密空间。在后座放置马桶；把排气软管下端接马桶排气接口，上端伸出车窗外，窗玻璃上升把出口轻轻夹住；插上点烟器电源，打开风机开关；打开马桶盖。这是用马桶前的快速准备工作。用便时的感觉同家用抽水马桶，因为马桶圈的数据套用了久经考验的家用马桶圈的数据，更胜一筹的是车内无臭味。便毕后的收拾工作：便毕离座，人坐邻座；将手纸数张覆盖便物，沉稳操作，一防突然变速液体晃荡漫溢，二防便物成新的臭源；“海兜”手柄由第一手拿着，“海兜”另一头挂在竖着的马桶盖内面的挂钩上，第二手便收拢便袋口，接着用抽出的带子缠绕扎紧便袋上部，便物就被包扎在内而不漏出。最后把有污物的便袋放入暂存容器，到该扔处扔掉。 此外另有朋友问我：轿车之外别的车能用吗？答：能用。能解决使用时的私密问题，就能用。  问：男子能用吗？答，能用，因为它的底部虽然斜往上升，但不会碰到绝大多数男子的身体部位，因为尺寸设计前，先收集了家用马桶的数据作参考。                                      问：胖子能用吗？答：能用。因为按现设计，第一种上市的规格要比现有的便盆大得多深得多，料厚，结构牢固。坐100公斤的人，车突然颠波也不怕。                                         问：这马桶环保吗？答：环保。因为一.马桶材料的选用完全符合无毒防火要求；二.使用时，车内小空间不会增加臭味，而且会排出车内脏空气，而大气内臭气总量并不增加；三.便物和袋成为垃圾和其它生活垃圾一起填埋。其中间环节收集和集中的好坏，应该通过宣传教育和执法来做好。四.一次性用品的便袋，选用易降解塑料制成。 重庆孙正强先生： 你的留言是“这个设计真绝。要是遇到一个男的开车。而坐车的是朋友的老婆。你说不是很尴尬 吗？” 我的回答是：当搭车女的表示内急时，开车男的即把车靠边并下车，关上车门，让车临时成为一个女用私密空间。朋友妻，不可欺，我想，我回信前，你已经想到了。   韩铁铮先生：      你的留言是： 本人经常来往于加拿大与中国之间, 很想知道您这种产品在中国以外的国家有没有销售. 想尝试一下将这样的专利产品销售到加拿大美国, 达到与贵公司(我暂不知道这是个人专利还是公司专利)的协作互利, 不知您的意下如何. 盼回复   我的回复是：由于某种原因（技术与生产已不成问题），车用便携便器须到今年9月才能面市。按照我的计划，首批用户局限在我的家乡上海市，以便为售后服务（其中便袋是易耗品），销售网络，扩大产品系列等等作好准备。因此，外销将是明年2008年的事。    关于销美加两地事，之前，曾有在多伦多读研的施先生也表想做代理商，但是我有一个条件是必须用现金批货（当然可约定条件退货）。如果你认可这点，我们就有了合作的基础。 郭小军先生： 今天下午，国际日报有女士来电话，说有人提及我的专利“车用便携便器”问是否转让，现简答如下： .答：作为投资商，专利只是保证市场垄断的一种手段，更重要的是，对风投公司来说，最有利的做法是：找到一个已赢利的企业且其有着极为良好的赢利前景，就投资。因为“已赢利，且有极为良好的赢利前景”胜过最漂亮的商业计划书。我已打算在今夏生产并试销该产品，因为我是调研了市场需求后专门研发的，对市场前景有信心，而且我有办企业的经验，软肋是资金量不大。无法满足全国乃至全球市场。因此，如果需求方愿和我达成在我的企业赢利以后投资或收购的意向，我非常欢迎。不过，如有人要求在我投产前谈转让事，只要价位合适，当然可以，但如要我先出中介费，以及评估，翻译.......，以及到某地面谈等等的事，请免开口。此外，已有多家厂来联系，要求转让，其情虽真，但我已拒。理由是，这些厂资金太少，无法垄断全国乃至全球市场。   网友陈虎：我想买你的产品,怎么没有联系方法 答：谢谢，暂无产品可卖。因为为了保护我的知识产权，我必须储备好系列产品设计，以使面市产品不断更新；在销售对象上，首批对象将是政府官员和工作人员，进一步争取成为公车必备配套用品，成为政府采购项目，然后是给媒体人员用，这些，将对今后有可能出现的仿冒行为构成实质上的威慑；在地域上，首销地将是我家乡上海，因为内有一个便袋是易耗品，须组织好销售网络。等到对公众的销售开始，如果你的住地还未有货，我将直销一个给你，当然是比照上海的零售价打折，而且多送些便袋，好不好？到时，请你发e-mail给我：tansd2006@yahoo.com.cn     网友如对本产品感兴趣，请留言，在产品进入市场后，我均以合适方式示谢。 以下两张照片是第二代样品放在广本车内试用。日系车空间虽较小，但仍显宽松。